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现代篇丨美的·悦岚山对你诉说镇江和南京的故事!

 |  2021-07-19 | 我要分享

  镇江和南京,这对携手相伴千年的历史古城在当下也是骨肉相连。

 

  出了南京仙林就是镇江,从镇江的市中心大市口到南京的新街口仅65公里,若从镇江句容的宝华新城到新街口更只有25公里,远比从高淳、溧水到南京市中心近得多。

 

  就在2021年2月8日,发改委发函正式批复同意了《南京都市圈发展规划》:

 

◎示意图·来源于网络

 

  其实早在2014年,《宁镇扬同城化发展规划》(以下简称规划)正式发布,这是江苏省首个区域同城化发展规划,它预示着宁镇扬三市抱团发展新格局全面开启。在“一带三圈四轴”的同城化发展格局规划下,全面实施主体功能区规划,推进空间资源整合联动,构建科学合理的生产、生活和生态空间布局,促进南京、镇江、扬州的协同发展。

 

◎示意图·来源于网络

 

  近年来,在“宁镇扬一体化”的促进下,镇江得到了很大的发展。

 

  从交通上来看,2020年在南京市委市政府召开新闻发布会上,公开紫东地区概念性设计并向公众征询意见。对于镇江来说,紫东是宁镇扬同城化核心区、宁镇312科技创新带重要支点。

 

  而其中所提到的轨道S5号线也将经由紫东地区直达镇江和扬州,从官方图片中可以看出,借助轨道S5号线,从南京东流站到镇江主城区仅需45分钟,到扬州主城区也仅需50分钟!而且在起点站东流站还与既有南京地铁4号线、S3线规划延长线换乘。

 

◎示意图·来源于网络

 

  不仅轨道S5号线,包括宁句城际、连淮扬镇高铁、润扬第二过江通道等等,组成了“宁镇扬一体化”进程中的“交通群”。

 

◎示意图·来源于网络

 

  5月8日上午,市长徐曙海主持召开专题会,研究312国道宁镇段快速化改造、346国道城区段扩建、宁镇城际铁路可研等事宜,会议内容明确:G312宁镇段快速化改造工程要在今年国庆节前确保开工,G346城区段扩建工程要在今年年底前确保开工。

 

◎示意图·来源于网络

 

  随着镇江未来沿线各节点通过快速路连接起来后,交通优势将得到极大地提升,镇江到南京的车程将缩短至30分钟以内。

 

◎示意图·来源于网络

 

  同时会议决定:对宁镇城际铁路项目启动研究。宁镇城际铁路是镇江与南京城市间的一条大运量、通勤化的轨道交通,又是镇江市域内的一条公交化的市域(市郊)铁路,将承担南京与镇江主城区及沿线城镇间的城际联系功能,同时发挥镇江市域内部公交骨干体系作用。

 

◎示意图·来源于网络

 

  现在,南京和镇江两城的公交卡已经实现了互通,镇江还享受南京刷卡优惠政策,一块钱刷卡八毛,另外,镇江最后一次刷卡,返程南京后最近一次刷卡,在九十分钟内,亦享受南京换乘刷卡优惠四毛的政策。

 

  从产业发展协作上来看,之前在宁镇两市召开重要会议上提出了关于推进G312产业创新走廊建设的建议。根据合作协议, G312产业创新走廊,沿交通大通道,西至仙林科教城,东至镇江高新区,北至长江岸线,南至宁镇山脉, 长度约50公里,统筹构建“一心、双带”创新发展空间格局。

 

  G312产业创新走廊的建立,将能够有效的促进南京仙林大学城、麒麟科创园与镇江高新区、大学城融合连接,打造区域高质量发展的创新策源地,为两地的人才流通、技术流通等带来实质性的拓展。

 

◎示意图·来源于网络

 

  另外,在之前《宁镇扬一体化全面提速 三城市签订五大重磅协议》中提出“要以产业链强链补链为抓手,推动南京8条重点产业链与镇江、扬州深度对接,形成互相支撑、互相补充的错位发展格局,提高产业自主可控和协同发展水平。”可以预见的是,随着《南京都市圈发展规划》的批复,未来将会为镇江、扬州的产业发展带来更多的动力。

 

◎示意图·来源于网络

 

  无疑,城市的融合,是镇江发展的趋势,随着南京都市圈、宁镇扬一体化实质性推进,南京、镇江间的融合越来越紧密。

 

  由此看来,镇江,未来可期!

 

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